Os desafios tecnológicos mais importantes no desenvolvimento de veículos elétricos podem ser resumidos em dois blocos fundamentais:

• Novas tecnologias de bateria.
• Planejamento energético para recarga de baterias.

Novas tecnologias de bateria

Atualmente, os principais desafios quando se trata de melhorar o design das células são os seguintes:

• Aumentar a durabilidade e autonomia da célula
• Diminuir o peso da célula
• Reduzir os tempos de recarga, alcançando uma vida útil elevada
• Reduzir os riscos derivados do fornecimento dos minerais necessários à sua fabricação (riscos de abastecimento, riscos políticos, etc.)
• Use fontes renováveis ​​para fabricar as células (tanto os minerais que a compõem quanto o próprio processo de produção).
• Atingir uma taxa de reciclagem de 100% das baterias de lítio, como é o caso das atuais baterias ácidas.

Atualmente, estão a ser desenvolvidos novos tipos de células que tentam responder a estes desafios anteriormente colocados. As tendências atuais estão focadas no desenvolvimento das seguintes tecnologias:

• Baterias Ion-Li aprimoradas com o uso de minerais que substituem o lítio no cátodo (total ou parcialmente)
• Baterias de estado sólido
• Baterias de íon de alumínio

O PARADIGMA DO VEÍCULO ELÉTRICO E SEU AMBIENTE

Por outro lado, muitos fabricantes estão trabalhando no desafio de eliminar a possibilidade de uma bateria de lítio explodir, com os riscos que isso implica. Para isso, o foco é colocado na substituição do lítio como elemento fundamental na célula e na mudança de eletrólito líquido para sólido.

Finalmente, em relação ao desafio da reciclabilidade da bateria, duas formas principais estão sendo implementadas:

• A reciclagem do lítio para poder ser reaproveitado na fabricação de baterias, que é uma questão tecnicamente resolvida, mas que deve ser devidamente industrializada para não implicar em um custo elevado.
• Reutilização de baterias para aplicações domésticas e industriais, onde não são exigidos os níveis de eficiência típicos do setor automotivo.